如何选择盐雾试验机

循环腐蚀试验可以提供自然腐蚀的很佳实验室模拟环境。很新的研究表明，循环腐蚀试验的结果在腐蚀结构、表面形态和相对腐蚀速率等方面与户外自然腐蚀非常接近。在循环腐蚀试验以前，通常把在35˚C条件下进行连续盐雾腐蚀试验作为实验室模拟腐蚀试验的标准方法。由于通常的盐雾腐蚀试验法无法模拟户外自然环境的干／湿环境条件，所以其试验结果通常与户外实际结果的相关性较差。

在Q-FOG®循环腐蚀盐雾箱内，试样将经受模拟不同户外自然环境的反复循环试 验。简单的循环试验，如Prohesion循环试验，只需在盐雾和干燥两种条件下循环 试验。更为复杂的汽车循环腐蚀试验则要 求多步骤循环，包含潮湿、盐雾和干燥等 环境。 Q-FOG盐雾箱可以实现大部分重要的腐 蚀试验方法。对于更复杂的试验循环，可 以方便地借助界面友好的Q-FOG控制器 进行循环试验程序设定。

• FOG盐雾试验机有三种型号。那我们应该怎么选择呢？这里我就简单的介绍一下三种型号的基本情况。

Q-FOG SSP型盐雾试验机 适用于Prohesion试验或传统盐雾试验

Q-FOG盐雾箱的基本型号SSP型可以完 成许多加速腐蚀试验，包括Prohesion, ASTM B117, ASTM G85, BS 3900, F4 & F9, DIN 50.021, ISO 9227, GB/T 10125 等试验方法。SSP型盐雾箱是我们很经济 的机型，可以执行盐雾、静置和干燥等功能。

Q-FOG CCT型盐雾试验机适用于腐蚀研究和100%湿度要求的 汽车循环腐蚀试验

Q-FOG CCT型盐雾箱除了具有SSP型的所有功能外，还增加了100%湿度的功 能。这是许多循环腐蚀试验的又一重要的试验环境。为了方便观察试验情况，CCT 型盐雾箱的顶盖侧面装有观察窗和内窥灯。

Q-FOG CRH型盐雾试验机 适用于腐蚀研究和带相对湿度控制的汽车循环腐蚀试验

Q-FOG的CRH型盐雾箱在RH控制式腐蚀盐雾箱的性价比方面做出了真正的突破。除了 具有CCT型的全部功能外，还可以通过使用创新的空气预调节器来实现全面的可变湿度 控制。它符合绝大多数重要的汽车腐蚀试验标准，如GMW 14872, SAE J2334以及来自 Ford（福特汽车）、ISO（标准化组织）、GB/T, VW（大众汽车）、Volvo（沃尔 沃）、Chrysler（克莱斯勒）、Renault（雷诺）等的标准。此外，该机型还包括可选 进行程序设定的喷淋功能，这种*喷嘴清洗功能可以避免普通盐雾箱常会发生的喷嘴堵塞现象。