Q-FOG 腐蚀盐雾试验箱 授权代理商罗中科技

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱能模拟各种盐雾环境，适用于各种服饰金属件、电镀件、油漆件、汽车件、电子元件等材料的耐盐雾老化测试。研究表明，循环腐蚀测试结果在结构形成、形态和相对腐蚀率方面与户外类似。

循环腐蚀测试出现之前，传统盐雾（35˚C连续盐雾）测试是实验室模拟腐蚀的标准方式。由于传统盐雾试验方法未能模拟户外自然湿/干循环，测试结果往往与户外相关性不好。

在Q-FOG循环腐蚀盐雾箱中，样品曝露于模拟户外的、重复循环的一系列不同环境中。简单的循环，如Prohesion循环，可以在盐雾和干燥之间循环。更复杂的汽车测试方法可能需要结合湿度或冷凝，伴随着盐雾和干燥一起的多步循环。

在一个Q-FOG循环腐蚀盐雾箱中，它可以通过一系列重要的腐蚀环境进行循环。其复杂的测试循环都可以很容易地用Q-FOG控制器编程实现。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱有三种型号。SSP型号用于传统盐雾和Prohesion测试。CCT型号用于盐雾、Prohesion和100%湿度的循环汽车测试。CRH型号用于传统盐雾、Prohesion（干湿交替混合盐雾试验）及绝大部分汽车循环腐蚀测试。其特点是可以调节相对湿度并精确控制上升时间，同时还有备选的冲洗功能。

Q-FOG循环腐蚀盐雾试验箱的应用

金属零部件和电镀层、涂料和油漆装饰层、电力和电子系统、航空和军工部件等。

盐雾腐蚀试验机特点

精确的喷雾控制

Q-FOG腐蚀盐雾试验箱  BMW AA-P184与普通盐雾箱相比雾化分散效果更好，可以独立调节喷雾量和喷雾距离。

快速循环

Q-FOG盐雾腐蚀试验机因具有特别的箱内加热器和大容量干冷吹风机而可以快速地改变箱体温度。

全塑结构

Q-FOG盐雾腐蚀试验机用坚固的纤维增强塑料制成，防腐且不对试样造成污染。坚固的材料有利于高效准确地控制温度。

自我诊断功能，便于维护。

内置自诊断装置可提示操作人员何时应进行例行维护，或对故障进行检查。带有一个个性化的面板控制器，它可使操作人员简单地对复杂的测试程序进行编程。

易于编制循环程序或直接运行Q-FOG盐雾腐蚀试验机自带的测试程序。可以完成许多循环腐蚀试验，如Prohesion试验、ASTM B117、ASTM G85、BS3900 F4和F9、DIN50.907和ISO9227等试验。内置以下全部或部分循环程序：

1、   循环A， ASTM B117（NSS）

2、   循环B， Prohesion

3、   循环C，CCT-1

4、   循环D，CCT-IV

5、   循环E，GM9540P/B

6、   循环F，ASTM B368（CASS）

1、中性盐雾试验（NSS）

采用5%的氯化钠盐水溶液，溶液PH值调在中性范围（6.5～7.2）作为喷雾用的溶液。试验温度均取35，要求盐雾的沉降率在1～3ml/80cm².h之间，沉降量一般都是1～2ml/80cm²之间。

2、醋酸盐雾试验（ASS）

是在中性盐雾试验的基础上发展起来的。它是在5%氯化钠溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的PH值降为3左右，溶液变成酸性，最后形成的盐雾也由中性盐雾变成酸性。它的腐蚀速度要比NSS试验快3倍左右。

3、铜盐加速醋酸盐雾试验（CASS）

是国外新近发展起来的一种快速盐雾腐蚀试验，试验温度为50，盐溶液中加入少量铜盐—氯化铜，强烈诱发腐蚀。它的腐蚀速度大约是NSS试验的8倍。

4、交变盐雾试验（CCT)

是一种综合盐雾试验，它实际上是中性盐雾试验加恒定湿热试验。它主要用于空腔型的整机产品，通过潮态环境的渗透，使盐雾腐蚀不但在产品表面产生，也在产品内部产生。它是将产品在盐雾和湿热两种环境条件下交替转换，最后考核整机产品的电性能和机械性能有无变化。

Q-FOG盐雾箱各型号技术参数

型号：SSP600和CCT600、CRH600，样品室尺寸：511升，容量（不含顶盖）：640升，容量（包含顶盖），内置盐溶液储槽：120升

型号：SSP1100和CCT1100、CRH 1100，样品室尺寸：857升，容量（不含顶盖）：1103升

容量（包含顶盖），内置盐溶液储槽：120升

样品室温度范围：20-60℃、20-70℃、25-60℃、20-60℃  、20-50℃

喷雾或静置、干燥、湿度/相对湿度、喷淋器

测试板容量：100x300mm、75x150mm

外性尺寸：SSP600和CCT600、CRH600：109 x 66 x 46 cm、109 x 66 x 72 cm

SSP1100和CCT1100、CRH 1100：146 x 82 x 46 cm、146 x 82 x 78 cm

供水纯度及压力：0.2-0.38bar压力下，<8ppm的总溶解固体，>50kOhm-cm

排放：32mm管，通风管：最小102mm直径

符合标准

汽车测试：BMW CCT、BMW AA-1029、BMW AA-0213、BMW AA-0224、BMW AA-P175、BMW AA-P224、BMW AA-P184、BMW AA-0324、CCT I (also known as CCT-A)、CCT IV (also known as CCT-D)、Chrysler LP-461H-122、Chrysler LP-463PB-52-01、Ford CETP:00.00-L-467、Ford BI-123-03、GMW 14872、GM 4298P、GM 4465P、GM 9540P、Mazda MCT-1M、Mazda MCT-2M、Mazda MCT-3M、Nissan NES-M0007、Renault D17-2028、SAE J1563、SAE J2334、SAE J2721、Toyota TSH1555G、VDA 621-415、Volkswagen PV-1210、Volvo 1027, 1375、Volvo VCS-1027, 149、Volvo VCS-1027, 14、Volvo VCS-423,0014。

ISO, IEC：IEC 60068-2-52、IEC 60068-2-11、ISO 4623、ISO 6270-2、ISO 9227 (supercedes ISO 3768 and 7253)、ISO 16701

美国标准：Prohesion、ASTM B117、ASTM D1735、ASTM D2247、ASTM D2803、ASTM D5894、ASTM D6899、ASTM G85, Annex 1, 2, 3 & 5、MIL STD 202G、MIL STD 810G、MIL STD 883J、MIL STD 1344, 1001.1、EIA 364.26

英国标准：BS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)、BS 7479、BS 7479 AASS

中国标准：GB/T 20853

德国标准：DIN 40.046、VG 95210、VG 95332

其他标准：Synthetic Sweat、Simulated Acid Rain (SART)、Japan Acid Rain CCT

备注：√符合x不符合乄部分符合， Q-FOG 腐蚀盐雾试验箱 授权代理商罗中科技

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